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2.1 : Cartographie - Géosciences

2.1 : Cartographie - Géosciences


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Comment savoir exactement où nous sommes ? Comment représentons-nous notre monde ? La cartographie est la science de la cartographie. Les cartes sont des représentations du monde, généralement des relations graphiques bidimensionnelles qui utilisent des lignes, des symboles et des couleurs pour transmettre des informations ou des idées sur les relations spatiales. Les géographes utilisent des cartes pour quatre raisons :

  1. Pour localiser des phénomènes- tels que les lieux, les maladies, les peuples, etc.
  2. Pour montrer les relations - en utilisant des cartes pour prouver que certains traits sont corrélés, tels que la croissance démographique et les taux de mortalité infantile, ou la pollution de l'air et l'utilisation de l'automobile.
  3. Pour prouver des idées - les cartes illustrent les relations (comme mentionné ci-dessus) et les statistiques qui nous permettent d'appuyer nos idées avec des exemples de localisation
  4. Poser des questions - parfois, les cartes peuvent refléter des zones de contradiction à partir de relations de base. De telles anomalies nous permettent de remettre en cause les facteurs causaux auxquels nous nous attaquons.

Ce sont quatre cartes thématiques des États-Unis. Chacun communique des informations différentes, chacun peut être utilisé à des fins différentes. Les cartes les plus connues sont une combinaison de choroplèthes (où les couleurs ont des valeurs) et de cartes vectorielles (lignes). Votre atlas routier standard est également généralement une combinaison de choroplèthes et de cartes vectorielles, où les couleurs représentent la couverture terrestre (vert pour les zones boisées, bleu pour l'eau et parfois jaune pour les zones urbaines), et les routes sont représentées par des lignes. Un troisième type de carte est une carte isoplèthe, où les lignes représentent les changements d'une valeur continue. Une carte topographique USGS est un exemple de carte isoplèthe.

Dans une carte choroplèthe standard, les couleurs représentent la valeur ajoutée par fabrication. Il s'agit d'un schéma de couleurs gradué, couramment utilisé pour transmettre une plage de valeurs. Sans même regarder la légende de cette carte choroplèthe de schéma de couleurs gradué, vous pouvez probablement comprendre que les couleurs les plus sombres (rouges et oranges foncés) représentent des valeurs élevées et les couleurs plus claires représentent des valeurs inférieures.

Un autre type de carte utilise des camemberts pour indiquer les structures de la main-d'œuvre. Alors que les divisions du diagramme circulaire représentent les types de main-d'œuvre dans chaque ville, le Taille du diagramme circulaire représente la taille totale de la population active. De cette façon, la carte traduit à la fois la répartition de la main-d'œuvre par taper et aussi par Taille. Une telle carte répondrait à des questions telles que : Où se trouve la majorité de la main-d'œuvre aux États-Unis ? Où ne se trouve pas la main-d'œuvre ? A quelles raisons pouvez-vous penser pour cette distribution ? Ce sont les types de questions qu'une bonne carte devrait vous inciter à envisager.

Parcourez d'autres exemples de cartes.


Cartographie

Cartographie ( / k ɑːr t ɒ ɡ r ə f i / du grec χάρτης graphique, "papyrus, feuille de papier, carte" et γράφειν graphéine, "écrire") est l'étude et la pratique de la création et de l'utilisation de cartes. Combinant science, esthétique et technique, la cartographie part du principe que la réalité (ou une réalité imaginée) peut être modélisée de manière à communiquer efficacement des informations spatiales.

Les objectifs fondamentaux de la cartographie traditionnelle sont de :

  • Définissez l'agenda de la carte et sélectionnez les caractéristiques de l'objet à cartographier. C'est le souci de l'édition de la carte. Les traits peuvent être physiques, tels que les routes ou les masses terrestres, ou peuvent être abstraits, tels que les toponymes ou les frontières politiques.
  • Représentez le terrain de l'objet mappé sur un support plat. C'est le souci des projections cartographiques.
  • Éliminez les caractéristiques de l'objet mappé qui ne sont pas pertinentes pour l'objectif de la carte. C'est le souci de la généralisation.
  • Réduisez la complexité des caractéristiques qui seront cartographiées. C'est aussi le souci de la généralisation.
  • Orchestrer les éléments de la carte pour transmettre au mieux son message à son audience. C'est la préoccupation de la conception de la carte.

La cartographie moderne constitue de nombreux fondements théoriques et pratiques des systèmes d'information géographique et de la science de l'information géographique.


Texte sur les cartes

Lorsque vous pensez aux cartes, vous ne pensez probablement pas beaucoup au texte. Dans la première leçon, nous avons défini graphisme—l'habileté nécessaire pour interpréter ce qui ne peut être communiqué par du texte ou des chiffres seulement—par opposition à l'alphabétisation (Balchin et Coleman 1966). Malgré cela, les graphiques de la carte sont souvent complétés par du texte, soit sur la carte elle-même (comme dans les étiquettes de carte), soit dans les marges (titres, légendes, etc.). Ainsi, le texte joue un rôle important dans la conception de la carte.

Consultez la carte de la figure 2.1.1 ci-dessous : pouvez-vous immédiatement savoir ce qui manque ? Pouvez-vous toujours reconnaître l'emplacement?

Comme indiqué ci-dessus, une bonne conception d'étiquettes utilise souvent différentes couleurs, styles de police, tailles, etc. Les étiquettes de carte jouent un rôle important dans la cartographie, non seulement en étiquetant les symboles, mais aussi en servant elles-mêmes de symboles. Dans cette leçon, nous allons découvrir les nombreux effets de conception qui peuvent être utilisés pour créer des symboles de texte appropriés et des conceptions esthétiques.

Le texte sur les cartes, comme le montre la figure 2.1.1 ci-dessus, fait souvent référence aux noms de lieux. L'étude des noms géographiques est son propre sujet d'étude. Une commission au sein de l'Association cartographique internationale (ACI) est dédiée à la toponymie, c'est-à-dire à l'étude de l'usage, de l'histoire et de la signification des noms de lieux. Si cela vous intéresse, vous pouvez en savoir plus sur la toponymie et l'ICA sur le site Web de l'ICA.

En particulier dans la cartographie thématique, le texte est utilisé non seulement pour identifier des lieux, mais pour expliquer des données. Dans la figure 2.1.3 ci-dessous, le texte est utilisé pour créer des légendes de carte, des barres d'échelle, etc. Malgré la couleur et la mise en page soignées de cette carte, sans texte, elle serait inutilisable.

Réflexion des étudiants

La dénomination des lieux est souvent une tâche controversée et compliquée. Pouvez-vous penser à un endroit qui est désigné différemment par ceux qui y vivent que par ceux qui n'y vivent pas ? Comment ces différents noms influencent-ils l'identité de ce lieu ?

Lecture recommandée

Rose-Séquoia, Reuben S. 2008. "Du nombre au nom : capital symbolique, lieux de mémoire et politiques de renommage des rues à New York.” Géographie sociale et culturelle 9 (4) : 431-452. doi: 10.1080/14649360802032702.


Types de cartes

Les cartes sont généralement classées dans l'une des trois catégories suivantes : (1) à usage général, (2) thématiques et (3) cartes cartographiques.

Cartes à usage général

Cartes à usage général sont souvent aussi appelés fonds de carte ou cartes de référence. Ils présentent des caractéristiques naturelles et artificielles d'intérêt général et sont destinés à un usage public généralisé (Dent, Torguson et Hodler 2009).

Cartes thématiques

Cartes thématiques sont parfois aussi appelées cartes à usage spécial, à sujet unique ou statistiques. Ils mettent en évidence des caractéristiques, des données ou des concepts, et ces données peuvent être qualitatives, quantitatives ou les deux. Les cartes thématiques peuvent être divisées en deux catégories principales : qualitatives et quantitatives. Les cartes thématiques qualitatives montrent l'étendue spatiale des données catégorielles ou nominales (par exemple, le type de sol, la couverture terrestre, les districts politiques). Les cartes thématiques quantitatives, à l'inverse, montrent les schémas spatiaux des données numériques (par exemple, le revenu, l'âge, la population).

Cartes Cartométriques

Cartes Cartométriques sont un type de carte plus spécialisé et sont conçus pour effectuer des mesures précises. La cartographie, ou analyse cartographique, fait référence à des opérations mathématiques telles que le comptage, la mesure et l'estimation. Ainsi, les cartes cartographiques sont des cartes optimisées à ces fins (Muehrcke, Muehrcke et Kimerling 2001). Les exemples incluent les cartes de navigation aéronautiques et nautiques - utilisées pour le routage sur terre ou en mer - et les cartes topographiques USGS, qui sont souvent utilisées pour des tâches nécessitant des calculs de distance précis, telles que l'arpentage, la randonnée et la gestion des ressources.

En théorie, ces catégories de cartes sont distinctes et il peut être utile de les comprendre en tant que telles. Cependant, peu de cartes s'intègrent parfaitement dans l'une de ces catégories - la plupart des cartes dans le monde réel sont vraiment des cartes hybrides à usage général/thématiques.

Les progrès de la technologie et de la disponibilité des données ont entraîné la prolifération de nombreux types de cartes. Certains, comme le montre la figure 1.2.5, sont intégrés dans des outils exploratoires destinés à informer les chercheurs et les décideurs.

D'autres cartes sont destinées à un public plus large mais partagent l'objectif de découvrir et de visualiser des relations intéressantes dans les données spatiales (Figure 1.2.6).

Les cartes ne se limitent pas non plus à représenter des paysages extérieurs. Certaines cartes, comme celle de la figure 1.2.7, sont conçues pour aider les gens à naviguer dans des espaces intérieurs complexes, tels que les centres commerciaux, les aéroports, les hôtels et les hôpitaux.

Pour qu'une carte soit utile, il n'est pas toujours nécessaire qu'elle représente de manière réaliste la géographie qu'elle représente. Cette carte du système de transport en commun à Boston, MA (figure 1.2.8) simplifie considérablement la géographie de la région pour créer une carte plus utile pour les voyageurs que si elle était entièrement précise dans l'espace.

Les cartes qui montrent des relations spatiales générales mais pas la géographie sont souvent appelées cartes schématiques, ou spatialisations. Les spatialisations sont souvent beaucoup plus abstraites que les cartes de transport en commun, le terme fait référence à toute visualisation dans laquelle des informations abstraites sont converties en un cadre visuel-spatial (Slocum et al 2009).

Bien qu'il existe de nombreux types de cartes, elles partagent l'objectif de démontrer des informations spatiales complexes de manière claire et utile. Plutôt que d'essayer de classer les cartes dans des catégories distinctes, il est généralement plus productif de les considérer comme des entités individuelles conçues pour s'adapter à un public, un support et un objectif particuliers. Nous en discuterons davantage dans la section suivante.


Commentaires

Cochon Gimmie (propriétaire vérifié) &ndash 12 juin 2020

Voilà de beaux bateaux et de beaux atouts, Tyger ! J'attendais de faire des cartes sur le thème des pirates et j'ai maintenant les ressources dont j'ai besoin. Merci!!

ZéroGNexus (propriétaire vérifié) &ndash 15 juin 2020

Comme d'habitude, variation fantastique et haute qualité. Les bateaux renversés sont une excellente touche, j'ai hâte de faire des quais avec ceux-ci.

OrangeBoogaloo (propriétaire vérifié) &ndash 8 juillet 2020

Grands atouts de bateau de haute qualité. Ajoutez un petit plus aux bateaux pirates et aux villages de pêcheurs !

PsychoWedge (propriétaire vérifié) &ndash 9 juillet 2020


Caractéristiques

  • Format Pearson eText uniquement : Abordable pour les étudiants et une solution idéale pour les instructeurs enseignant un cours de formation générale, ce format eText uniquement est une option basée sur les médias qui est fournie via Mygeoscienceplace.com et permet une mise à jour facile du contenu pour assurer l'actualité.
  • Mygeoscienceplace.com : Ce site Web robuste donne accès au texte électronique, ainsi qu'au contenu et aux médias créés par l'auteur, aux médias Pearson, aux ressources de l'instructeur, aux références et aux outils de quiz.
  • Cartographie contemporaine : Les connaissances approfondies de l'auteur sur les technologies et les applications les plus actuelles et contemporaines de la cartographie et de la cartographie sont intégrées tout au long du livre, couvrant à la fois les sources commerciales et ouvertes ainsi que l'accès aux ordinateurs de bureau et mobiles. De nombreuses images et emplacements dans le livre incluent des coordonnées sur lesquelles les élèves peuvent cliquer pour accéder directement à des cartes en ligne.
  • jemédias d'auteur intégrés : Rédigées par Keith C. Clarke, les vidéos des conférences sont conçues spécifiquement pour le cours et le livre.
  • Médias Pearson intégrés : Les étudiants peuvent accéder à des supports de cartographie et de visualisation pertinents situés sur Mygeoscienceplace.com, y compris les outils cartographiques interactifs MapMaster™, les exercices Google Earth™, les animations de projection cartographique, et plus encore.
  • Parcours d'apprentissage: Le cours intègre des outils d'apprentissage tels que les résultats d'apprentissage d'ouverture de chapitre, les questions de point de contrôle, les résumés et les questions de fin de chapitre.

2-1 – Géosciences – Phase I

ESA Phase I
Nos professionnels connaissent bien les normes fédérales Innocent Landowners Standards for Conducting All Appropriate Inquiries (40 CFR [J] Part 312) ainsi que la norme ASTM International 1527-13 Standard Practice for Environmental Site Assessments: Phase I Environmental Site Assessments. En plus de suivre ces deux protocoles standard de l'industrie, Environmental Standards a également aidé ses clients à développer leurs propres protocoles ESA de phase I propriétaires en fonction des besoins spécifiques des clients et des préoccupations de l'industrie.

Les professionnels des normes environnementales suivent des directives d'assurance qualité rigides pour s'assurer que les services AAI sont menés de manière approfondie et défendable. La société utilise des services de collecte de bases de données largement reconnus dans l'industrie et nos formats de rapport suivent scrupuleusement les protocoles internationaux AAI et ASTM.

La société compte un certain nombre de professionnels à temps plein qui fournissent des services d'IAA dans divers contextes commerciaux et industriels, allant des complexes commerciaux de vente au détail aux actifs chimiques, manufacturiers et miniers, petits (moins de 10 000 pieds carrés) et grands (plusieurs centaines d'acres). Notre portefeuille de clients AAI est diversifié, nous fournissons régulièrement des services AAI sous contrat direct à des groupes de services financiers, des fonds d'opportunités immobilières et des fiducies d'investissement, des successions, des assureurs, des réassureurs, des sociétés minières et le secteur privé. Indirectement, nous sommes souvent retenus par des vendeurs et des acheteurs de propriétés, ainsi que par des groupes de services professionnels qui recherchent des évaluations environnementales complètes de sites pour des transactions complexes ou multi-sites. Nos professionnels sont non seulement bien versés dans une gamme de secteurs industriels, mais sont également situés dans divers domaines stratégiques pour servir rapidement et efficacement nos clients. Nous avons également été retenus par des syndics du tribunal fédéral des faillites pour aider à évaluer les passifs liés au nettoyage de l'environnement et à établir des fonds d'entiercement pour le nettoyage des entreprises dans les cas des chapitres 11 et 7.


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